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原题:城市交通全面恢复,北京、重庆等地拥堵程度较去年同期有所增加拍摄:接口新闻匡达记者唐军与防疫进入常态化,各地恢复工作并返校,城市交通基本全面恢复。部分城市尚未恢复限行措施,拥堵程度甚至高于去年同期。根据“五一”节后50个主要城市工作日的交通数据,北京、重庆的高峰拥堵延误指数比去年同期增长14%以上,南京、昆明、深圳、西安、成都的高峰拥堵延误指数增长10%以上。数据显示,武汉市拥堵增长排名第11位,与去年同期相比,拥堵增长率为8.02%,自4月30日零时起,北京市将疫情防控应急响应水平由1级降至2级。

低风险地区的居民14天内无需在家隔离,城市交通进一步恢复。五一长假后的第一个工作日(5月6日),北京是春节后交通压力最早的高峰。根据北京市交通委公布的数据,北京市从早上8点到9点严重拥堵,整个路网的拥堵指数基本上一次性保持在8点4,最拥堵的西城达到8点9,为春节后的最高值。严重拥堵与周一通勤、初三开学、尾号不限行等因素有关。Gaud maps还分析了由于拥塞延迟导致的驾驶用户的时间成本。在尾号限行措施未恢复的前提下,预计5月份北京用户拥堵费用比去年增加170元,深圳用户拥堵费用比去年增加110元。

地铁方面,根据微博“地铁客流与交通研究丹尼尔”的统计数据,5月12日(星期二)我国地铁总体客流量已达到去年同期(5月7日星期二)的65%,其中上海、广州的客流量占70%以上,广州的客流量占80%深圳和北京近60%。去年年底,成都新开通了三条轨道交通线路。5月12日,地铁客流达到去年同期的94%,恢复程度在有地铁网的城市中最高。在重庆、西安、苏州等城市,去年同期地铁客流已达到90%左右。主编:赵慧芳。

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